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12月22日，由中國汽車工程學會主辦，成都市綠色智能網聯汽車產業生態圈聯盟、國際汽車工程科技戰略創新研究院承辦的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》2022年度評估成果發布會在線上順利召開，聯盟組織各會員單位參加了本次線上發布會。會議參會人數累計達10萬+，聯盟秘書處全體人員參加。

中國汽車工程學會副秘書長、國汽戰略院執行院長侯福深為發布會致辭。侯福深副秘書長指出，當前汽車產業正處于百年未遇的大變革時代，產業技術體系面臨結構性重塑，持續開展技術路線圖深化研究與評估工作，立足我國汽車產業技術發展現狀，洞察產業科技創新動向，跟蹤研究國內技術進展情況，對推動我國汽車產業的高質量發展具有重要意義。國汽戰略院戰略規劃部副部長鄭亞莉、中國汽車工程學會秘書長助理、國汽戰略院院長助理兼汽車電動化研究中心主任趙立金、國汽戰略院汽車電動化研究中心副主任穆天宇聯合主持會議。

國汽戰略院戰略規劃部研究員林艷代表研究工作組介紹了技術路線圖2022年評估工作的總體情況。圍繞政策、產業、技術等方向，回顧2022年全球汽車科技創新八大動向。面向節能與新能源汽車產業2025年關鍵里程碑目標，對本年度汽車產業進行了全面綜合的總體評估。

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國汽戰略院電動化中心研究員趙森、曲靖瑤、孫旭東、趙遷、胡進永分別代表各領域工作組對節能汽車、純電動和插電式混合動力汽車、動力電池技術、電驅動總成系統、充電基礎設施等年度技術進展和目標實現情況進行了評估，并發布了各領域年度標志性技術成果。

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吉利汽車動力系統總工程師劉國慶、廣汽集團發動機技術研發部部長占文峰、比亞迪性能集成部經理李松、深圳吉陽智能科技公司董事長陽如坤、寧德時代電池系統開發部高級經理王鵬、長安新能源電驅動開發業務單元經理彭錢磊、一汽研發總院電機電驅動開發部高級工程師李育寬、奧動新能源副總裁兼研發中心負責人于新瑞、昇科能源CEO褚政宇等企業技術專家針對2022年度標志性技術進展發表了主題演講。

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自《節能與新能源汽車技術路線圖》2.0發布以來，為我國汽車行業技術發展提供了強有力支撐。聯盟也將長期持續關注節能汽車、電動化整車及關鍵零部件的技術創新趨勢和技術進展動向，為推動成都汽車產業高質量發展提供戰略支撐。