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新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)選址存在一定的共性。以上海為例，徐匯濱江、金橋園區(qū)和虹橋樞紐等板塊受到新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的充分關(guān)注。樓宇選址方面，整車(chē)品牌更關(guān)注項(xiàng)目首層展示空間、項(xiàng)目標(biāo)識(shí)權(quán)等。新能源汽車(chē)上下游企業(yè)則更重視產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，傾向?qū)⑥k公地點(diǎn)設(shè)立于距離上下游合作方相對(duì)較近的地點(diǎn)。在區(qū)位選擇上，板塊的政策支持和人才可及性在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的快速蝶變中起到重要的支撐作用。

按細(xì)分領(lǐng)域，不同企業(yè)因其產(chǎn)品特性，對(duì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)選址有額外需求：

◆ 車(chē)身控制域

包括汽車(chē)零配件、底盤(pán)和動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)、以及車(chē)身內(nèi)其他部件的研發(fā)都對(duì)其研發(fā)場(chǎng)所有不同的要求。該類(lèi)企業(yè)對(duì)層高以及柱間距等要求較高，同時(shí)，若研發(fā)空間設(shè)置在地下樓層，企業(yè)對(duì)地下入口標(biāo)高、坡道凈高以及地下的梁下高度也有相應(yīng)要求，以容納并運(yùn)輸整車(chē)及研發(fā)設(shè)備進(jìn)入開(kāi)發(fā)空間。為了更好地安置儀器及零部件，企業(yè)在一般承重方面同樣有著較高的要求。此外，部分測(cè)試需要在整車(chē)或者大型儀器的移動(dòng)狀態(tài)下完成。因此，有些租戶(hù)對(duì)于“活荷載”有更高更明確的要求。考慮到儀器的尺寸、重量以及維護(hù)使用上的需求，企業(yè)對(duì)于貨梯具有較高要求，包括其門(mén)洞尺寸、轎廂尺寸及承重。

◆?自動(dòng)駕駛域

其自動(dòng)駕駛算法或感知系統(tǒng)均需要在所在產(chǎn)業(yè)園區(qū)封閉道路進(jìn)行自動(dòng)駕駛的測(cè)試。以金橋?yàn)槔柚鷩?guó)內(nèi)首條自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范區(qū)的正式啟動(dòng)，該板塊吸引眾多“自動(dòng)駕駛”相關(guān)公司前來(lái)設(shè)立辦公或研發(fā)基地。

◆?智能座艙域

由于智能座艙以及車(chē)機(jī)聯(lián)網(wǎng)等功能與芯片密切相關(guān)，“智能座艙域”企業(yè)往往對(duì)辦公場(chǎng)所的供電有擴(kuò)容需求。同時(shí)，作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)最偏向科技行業(yè)的細(xì)分賽道，選址需求與其他高科技企業(yè)相似，受測(cè)試以及員工工作時(shí)間影響，對(duì)散熱、通風(fēng)要求相對(duì)較高，多數(shù)企業(yè)傾向選擇帶有VRV空調(diào)的項(xiàng)目。